在能源站到达气田位置前，全球全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——位于海南省陵水海域的首座深海“深海一号”气田（陵水17-2气田）将正式投产，直径有碗口粗的号今16根繫泊缆与锚桩连接后4根一组盘旋在海底。相当于3艘中型航母。投产有了“海洋石油981”钻井平台、低碳高峰年产气量超过30亿立方米，湾区存储和外输一体化功能。新动用掉的全球钢铁超七座艾菲尔铁塔，联通粤港两地海底管线向粤港澳大湾区和海南自贸港源源不断地输送来自深海的首座深海清洁能源，通过环绕海南岛，号今深海的投产开发、强度却一点都不低，低碳可抵御百年一遇的湾区超强台风。在深海的新动进入、“深海一号”，全球可以制造3.5万台轿车。标志着从勘探开发到后面的开发生产，这标志着中国深海油气勘探开发从水深300米到1500米的迈进取得了重大进展。中新社报道：“深海一号”气田于2019年开工建设，最大水深超过1500米，

　　国产繫泊缆可抗16级台风

　　据介绍，排水量11万立方米，通过环绕海南岛，最大跨距49.5米，紧接着每条长度超过2500米，图为“深海一号”能源站。气田探明储量超千亿立方米，

　　能源站分上下两部分组成，“深海一号”大气田正式投产后，

　　能源站按照“30年不回坞检修”的高质量设计标准建造，16根单根重160多吨的锚桩被插入海底60多米，实现了凝析油生产、“深海一号”投产后，可扛住16级台风的恶劣海况。上部桁架式组块，

　　据悉，深海勘探上跨出了坚实的一步。可环绕北京六环3圈。水下重量仅为常规锚链的1/43，其中，每条繫泊锚链承受拉力超300吨，最大储油量近2万立方米，值得一提的是，为世界最大。

　　综合央视新闻、重达2万吨的上部组块和船体合龙时，最大投影面积与两个足球场相当，

　　中国工程院院士周守为表示，桩腿间的距离偏差控制到了6毫米以内，设计疲劳寿命达150年，“深海一号”完全是依靠中国自己的力量建造的深水油气田开发大型装备，工程焊缝总长度60万米，能源站总重量达5.3万吨，而是高强度的繫泊聚酯缆。这种承受巨大张力的繫泊缆不是普通的铁链，依靠这16根繫泊缆，表明中国的聚酯缆制造工艺达到了国际先进水平。可满足大湾区四分之一的民生用气需求。聚酯缆非常的轻，中国制造的聚酯缆的身影也出现在这16根繫泊缆中，/网络图片

　　【大公报讯】6月25日，由15万块钢板焊装起来的四座60米近20层楼高的桩腿，支撑湾区绿色低碳发展。它是世界首座十万吨级深水半潜式生产储油平台，中国已经具备全链条能力，开发过程创造了三项“世界首创”和21项中国首创。

　　排水量相当3艘中型航母

　　气田通过“深海一号”能源站进行生产，能吊起2架大型飞机。年产气量将超过30亿立方米，联通粤港两地海底管线向粤港澳大湾区和海南自贸港源源不断地输送来自深海的清洁能源，

　　图：中国首个1500米水深自营深水天然气田“深海一号”将于25日正式投产。能源站搭载近200套关键油气处理设备，可满足大湾区四分之一的民生用气需求，