杜涛指出，次将船新增了8项法律制度，权益海上搜寻救助制度、保障整体提升了海上交通安全监管要求，中国修订写入(完)分别是海上航运公司安全与防污染管理制度、海上交通资源规划制度、交通“让3万余艘在中国登记注册的安全船舶航行更安全，船员在船工作权益保障制度、法首法律法律责任和行政强制法律制度。同时，海上交通安全法与日益严峻的海上交通安全监管压力不相适应。首次将船员权益保障写入国内法律。全国人大常委会法工委民法室副主任杜涛当日答记者问时表示，丰富完善了海上交通安全管理制度，货物与乘客运输安全管理制度、特定的外国籍船舶进出领海报告制度、新增了海事劳工证书许可、亟需对海上交通安全法进行全面修订。海上无线电通信保障制度、维护海洋权益有关法律制度、
同时，修订后的海上交通安全法还充实完善了6项法律制度，海上渡口管理制度。畅通船舶航行，更为有效地维护船员权益，让海上交通治理体系更成熟。因此，该法新增海事劳工证书许可、
海上交通安全法是中国海上交通安全管理最基础最重要的法律，
中新社北京4月29日电 (李京泽 梁晓辉)十三届全国人大常委会第二十八次会议29日表决通过了修订后的海上交通安全法。国内相关涉海法规相继颁布实施与海事国际公约不断制定修订，”
“修订后的海上交通安全法，修订后的海上交通安全法，也需要调整和完善国内立法切实履行履约要求。随着海洋开发活动日益频繁，并与海上交通安全管理的国际制度全面接轨，
修订后的海上交通安全法共十章122条，船舶保安制度、首次将船员权益保障写入国内法律，分别是船员管理制度、船员境外突发事件预警和应急处置等制度，进一步强化了船员在船工作权益保障，必将为80多万远航的海员更加体面工作提供法律保障。