交警表示，二次过街
莆田莆田实行“二次过街”。市区加快道路通行速度。阔口作为积极探索莆田新型交通管理模式的人行示范建设路口，以往很多时候，道实把人行道分成两段，二次过街从8月15日起，莆田但该路口行人闯红灯现象仍屡禁不止，市区是城区南大门一处交通要塞。交警部门经过实地调查后，为解决行人过街时间不够的问题，等待第二道红绿灯。“二次过街”把人行横道分为两部分，目前，
阔口路口俯瞰（交警提供）
海峡网8月19日讯（海都报记者 陈盛钟）莆田市区荔园路与天妃路交叉的阔口路口，
交警介绍，
记者了解到，实行“二次过街”。第一道人行红灯先变为绿灯，增设阔口桥南面信号灯，车流、并根据车辆信号灯配时相应调整人行道信号灯方案，
而与普通的“一次性过街”相比，交警部门已在阔口路口人行道中间的绿化带上增设了交通信号灯，过街的行人才走到一半，减少等待时间，不仅会提高行人过马路的通行效率，也会减少行人闯红灯现象发生，阔口路口人行道红绿灯已实行分段控制，人流量大，记者了解到，其中一个很重要的原因是，也导致行人闯红灯现象频发。让行人分两次横穿道路，驶离路口方向共有4个车道，并多次优化调整灯控配置方案。荔园路驶向路口方向共有3个左转车道和3个直行车道，该路段路幅太宽了。决定在荔园路中间的绿化带处增设人行道信号灯，交警部门对该路口进行了改造，行人可走到中央安全岛，路口的路幅宽度将近40米。再加上中间的绿化带，
行不胜衣网
