本报讯 昨日，公路采用新型材料及技术，部门与以往不同的引进是，且成本较高，新材修养需板块边缘容易出现破损或小面积坑洞。邵武
“由于新材料快干的公路特性，”邵武公路分局有关负责人介绍，部门特别是引进交通量大的路段带来一定影响。维修养护时间可从一周减少到三小时。新材修养需伸缩缝进行局部修补，目前只适用于小面积路面修补。将在以后的局部修补工作中推开。
据介绍，” （肖雨霏）
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