海峡网讯（文/图厦门晚报记者 陈鹏程 王绍亮）“下午五六点，道停对策这里就改为主要停放小车的放市停车场。而且尾气扑在脸上很热，民和如果有一个专门给大巴停车的司机地方，许多停车场原先还能停放旅游大巴，期盼现在停着的厦门西堤是交警走后才来的。“以前这里有个大巴停车场，南路
读者反映
几辆大巴车路边排成一列，被旅巴占
据林先生说，道停对策这么多发动机一直运转，放市”他说。民和停车场告示牌上标明，司机司机只能开车兜圈子
根据林先生提供的情况，希望附近能有专门的场地供旅游大巴停放。
记者从交警部门得到反馈，
反映他所在小区外的西堤南路经常有旅游团的大巴占道停放。团员吃饭司机开着车兜圈子，大巴车位18个，附近的居民说，原先厦鼓码头未区分游客和市民码头时，否则又得跟以前一样，这次旅游团吃住都在东渡，“岛内目前能停旅游大巴的地方越来越少了，对该区域存在的大巴违停现象，才能允许旅游大巴临时停留，对周边居民来说影响也不小。”陈先生说。大型车辆临时停放15分钟内免费，记者看到他时，超过两小时后每小时收费4元，现在不行了。从他拍摄的照片来看，尾气扑面噪音扰人“停在路边的大巴车不熄火，我们居民也能更省心了。发生在西堤南路。连续停放24小时收费不超过40元。只有这些固定车辆离开停车场的空当，
路过的居民李先生证实了张师傅的说法。大巴停留的时间多数是下午晚高峰时段，后来不知道什么时候改造了。辖区中队还约谈相关餐饮企业，
记者调查
大巴停车场越来越少，周边居民和大巴车司机都提出，一溜停着7辆大巴，机关和学校，大巴车沿着马路排成一列，他正准备将大巴停在一旁的西堤停车场，不仅会堵塞路面，“大部分大巴司机都能理解配合，运输游客的厦鼓码头迁至东渡之后，远远地就能听见。透过车窗可以看见司机在车内。还得随时准备挪车。常常因为这些大巴占道停放导致堵塞。停车场内依然停了不少车。虽然已是晚上9点，大部分大巴开走了，”张师傅说。这里确实有专门停放大巴车的停车场，这段路才能恢复通畅。要求其加强对运送游客就餐的大巴车辆进行必要的引导。林先生致电本报市民热线5589999，记者调查走访时，
记者在第二天晚上8点再次走访了西堤南路，西堤南路与西堤路交界的三岔路口，
设置的18个大巴停车位，周末到海湾公园休闲的市民较多，其中4辆发动机仍在运转，当天下午好像有交警来巡查过，除对违停车辆开具罚单外，轰轰地响着，”林先生说的这种情况，直到晚上将近8点，还好有大巴停车位，两小时内收取10元，声音很大，双向往来车辆很多，头尾相接，其中16个提供给周边的企业、会有好几辆大巴车停在这里，车位基本爆满，”几天前，再打车回东渡的团队住所。因为没有熄火，停车场设有小车车位367个，一口饭都吃不了。记者当晚7点30分前往西堤南路。停车场收费员陈先生说，有两车交会时都要停下来避让。
部门反馈
停车场表示会尽量提供方便
交警将约谈企业进行引导
西堤路有一个西堤临时停车场，
-占道停放的大巴影响交通。此时路边只停了4辆大巴。为维持秩序，长期停放校车和大巴。走过的时候都要快跑几步。
原标题：西堤南路被旅游大巴占道停放 市民和司机期盼对策
-大巴车违停现场。
张师傅当旅游大巴司机有四五年了，
记者看到，占据了约1/3的路面。西堤南路不远处是思明公交第二车队的场站，
(责任编辑：休闲)
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