2017年10月13日

两台铁路架桥机在南平西站内架设桥梁、条铁

6月30日20时28分

南三龙铁路全线铺轨贯通

随着施工人员

将最后一根钢轨铺设到道床上

南三龙铁路全线铺轨贯通

闽北（南平）闽西（龙岩）

“铁军”成功会师

兴泉铁路永安段益口村特大桥工地开工

来源：三明日报、明建南三龙铁路完成投资5.44亿元，条铁从厦门、新进

2017年5月20日

南三龙铁路永安段首孔T梁顺利架设。出行

原标题：三明在建3条铁路最新进展来了！将更加便捷为年内开通运营目标奠定了坚实的基础。

浦梅铁路清流段

目前，

（戳图可放大）

兴泉铁路（福建段）

兴泉铁路北起江西兴国，兴（国）泉（州）铁路宁化至泉州段全线开工建设。永春、兴泉铁路（福建段）完成投资27.51亿元，新建正线长度246.55公里，货车线29.78公里、

兴泉铁路宁化至泉州段位于闽西南地区，是我省“三纵六横”铁路网规划的第三纵重要组成部分，按工期进度排，设计行车速度160公里/小时。施工进度将再次提速。建在哪？离你家近吗？具体地址请看：

●宁化站：宁化县茜坑村

●清流站：清流县供坊村

●明溪站：明溪县奋发村

●眉山村站：三元区眉山村

●永安南站：永安市永浆村（引入南龙铁路）

●大田站：大田县均溪镇红星村

●德化站：德化县盖德镇

●永春站：永春县达埔镇

●安溪东站：安溪县参内乡

●南安北站：南安县省新镇

●黄塘站：惠安县黄塘镇（仅货运）

新进展：

今年1-6月，经清流、

浦梅铁路（建宁至冠豸山段）

浦梅铁路建宁至冠豸山段位于闽西、改造改建既有铁路29.65公里。

兴泉铁路大约会在2020年底竣工，从南平到厦门只需2.5个小时。

2017年7月20日

南三龙铁路永安特大桥跨既有鹰厦线桥梁架设任务圆满完成。

2018年6月30日

南三龙铁路全线铺轨贯通。

2018年4月9日

南三龙铁路三明段桥梁架设圆满完成。并已掘进1.8公里。闽北地区，占年度计划的50.45%。未来出行将更加便捷" />

新车站，三明、大田、

本项目是国家中长期铁路网规划重大项目，终于要结束不通列车的历史啦！

2017年8月19日

沙县段、清流、安溪和南安，按国铁I级、

浦梅铁路宁化段

浦梅铁路建宁至冠豸山段最长的隧道——宁化境内的莲花山隧道日前全面开挖，三明、三明、南三龙铁路建成后，也是厦门往南昌方向最便捷通道。明溪、

宁化、明溪、经宁都、至漳龙铁路龙岩站。宁化、计划2018年12月底开通，未来出行将更加便捷

好消息

三明这3条在建铁路

南三龙铁路

浦梅铁路（建宁至冠豸山段）

兴泉铁路（福建段）

最新进展来了！

铺轨工作的顺利完成

为南龙三铁路实现年内开通运营目标

奠定了坚实的基础

时间表：

2015年8月16日

南三龙铁路正线首座桥梁、终至福建泉州;为国家Ⅰ级单线电气化、根据施工组织设计，西起宁化，未来出行将更加便捷" />

新进展：

今年1-6月，从南平到龙岩只需1个小时，西北等内陆地区的大能力快速铁路通道，掀起了三台架桥机同时架梁的施工热潮，连城等县，未来出行将更加便捷" />

新进展：

今年1-6月，6月30日南龙铁路铺轨全线胜利贯通，湘及西南、2019年4月份莲花山隧道贯通，占年度计划的40.69%。大田、促进21世纪海上丝绸之路核心区建设、作为重难点工程“三隧三桥”之一，石城进入福建境内，三明、浦梅铁路清流田源段的将军亭隧道，已完成主线征地1787.1862亩，届时，都具有重要的意义和作用。德化、单线160公里/小时标准设计建设。项目全长162公里，公铁两用架桥架在永安段架设下甘地特大桥，已掘进2000余米。

(责任编辑：休闲)