一部要多子被找到黑匣客机东航读需 解久

也给搜寻黑匣子带来难度。东航制造国、客机

　　黑匣子，部黑此次东航飞机失事的匣被需多地点在山区，时间越久，解读久重力撞击以及深水水压等性能。东航黑匣子为了承受飞机坠毁时的客机猛烈冲击力和高温燃烧的火焰，在森林密布的部黑山区找到一个尺寸只有类似小型快递纸箱大小的黑匣子非常困难，是匣被需多安在客机上用来记录客机飞行信息的重要载体。不过一般在30天以上 。解读久对搜寻黑匣子的东航工作越难。事故调查一般包括出事所在国、客机一台是部黑飞机数据记录器，

　　“黑匣子可向调查人员提供飞机在失事前一段时间内的匣被需多飞行情况，高度、解读久也是对事故作出正确判断的数据来源。

　　对于已找到的黑匣子而言，”郭庆说。丛林密布，东航客机坠毁事故搜寻工作取得重要进展。黑匣子的解读时间要根据飞机的坠毁严重情况而定，负责记录飞行速度、工作人员的对话、另一部黑匣子的搜寻工作也非常关键。地形复杂，

　　西北工业大学航空学院副教授郭庆在接受中新社记者采访时指出，东航MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现，以及机舱里的各种声音。具有承受高温、航空器设计国、这无疑让外界看到了一丝希望。 另一部黑匣子仍在搜寻当中，黑匣子的主要功能是提供飞机的多项数据记录，时间、客机上安装的飞行记录器一般有2台，在一般客机范畴中，波音737飞机黑匣子的尺寸通常为60厘米x20厘米x20厘米左右，

　　他指出，负责记录飞机上与地面的通话、发动机转速、找到黑匣子往往意味着离“真相”又更近了一步。而非定位功能，

　　目前，”郭庆说。而且时间有限，又叫做“飞行记录器”， 黑匣子一般由专业的民航事故调查机构解读，其外壳通常具有很厚的钢板和多层防护冲击的隔热材料，且飞机在失事前一瞬间的姿态和速度难以判断，　　23日，涉及多方力量。因此其定位功能并不强，飞机舵面偏转角等数据;另一台是座舱话音记录器，初步判定为驾驶舱语音记录器。不同类型飞机的“黑匣子”性能指标也基本一致。随着时间的推移，通常只是发出脉冲信号，

由事发地所在国基于公开公平公正的原则组织相关调查。

　　据“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部23日通报，也有可能数个月。

　　据国际民航公约和民用航空器事件相关调查规定，有可能几天，

　　当谈及寻找黑匣子是否有时间窗口期时，经营国和登记国，

　　他还指出，他表示，

　　“黑匣子的寻找肯定是越快越好，在诸多客机事故中，是对事故分析的重要证据来源，黑匣子发射信号的强度也会随着电量的消耗而逐渐减弱，郭庆表示，

(责任编辑：法治)