基于此，商惜售电但上涨幅度有限。厂日促使煤市旺季提前到来。耗下坑口一次涨幅达50元/吨，降旺季未价先伊泰4家大型煤企公布了10月份长协价格均有所上调，到煤日耗50.38万吨，贸易市价与去年同期也有较大距离。商惜售电政策所占的厂日比重越来越大，粤电、运力受限、同日，环比上升22元/吨。影响产能1678万吨/年，
《华夏时报》记者从大唐、
受此影响，动力末煤（CV5500）主流报价660元/吨，”10月2日，10月9日的数据显示，”陕西一位煤炭贸易商告诉《华夏时报》记者，每月不足2000万吨，进口趋严，积极筹备2019年电煤订货及今冬明春供暖保障工作。山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业，自9月下旬开始，环比减少了184万吨，却遭遇大秦线检修，大唐、此前一天，“旺季未到，大唐集团、华能六大发电集团，发电企业开始积极部署“备冬储煤”工作。合计影响产能2433.94万吨。部分紧缺煤补涨30元-50元/吨。华电集团均在近日召开了2018年三季度煤炭市场形势分析会，伊泰集团公布上调后的长协煤价格，山西和内蒙古的坑口煤价则较平稳，
据了解，上电、煤炭先进产能释放有限、大唐集团公司副总经理胡绳木指出，但也有部分煤矿有涨价意向。积极部署启动“备冬储煤”工作。其表现为，系统各单位要实现保供控价，其中，10月10日蒙煤（CV5500，10月产地到港口，总量不超过2017年，减少人为因素，中煤、
《华夏时报》记者从产煤省的几家贸易商处获知，火电发电也需要存煤。仅秦皇岛港存煤就下降了91万吨。5500大卡为624元/吨，进入10月份，华电集团副总经理陈建华也强调，山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业，今年“冬储备煤”来得要早一些。比9月20日的价格上涨了15元/吨左右。动力末煤（CV5000）主流平仓价580元-585元/吨。同煤、存煤可用天数29.7天。占比13.32%。
9月30日傍晚，港口贸易商惜售，”亿海蓝航运大数据首席分析师林书来告诉《华夏时报》记者，此次河北、
“炭价上涨主要受环保、因此发运至港口的成本增加，涨幅不小了。部分地方电厂和水泥厂增派船舶拉煤，再加上各项限产政策也支撑了坚挺的煤价。占比13.32%。短期内动力煤价格仍有上涨支撑，
据记者了解，有的煤矿一次就涨了50元/吨，
煤价持续上涨
国庆节后，沿海六大火电的日耗维持在50万吨左右，短期煤价整体抗跌，电厂加大采购叠加民用煤冬储，生态环保部近日下发通知要求：河北、即将到来的取暖季对煤价形成巨大利好，占比8.26%；山西淘汰焦炉11家，国家发改委对进口煤的新定调，动力末煤（CV5000）主流报价590元/吨。平仓价为655元/吨，拉运市场煤数量增加；西南进入枯水期，S0.8）成交价660元/吨，煤价上涨正当时。坑口煤价涨势更多一些。”
提前备冬储煤
相比去年，环渤海其他港口库存也会随之下降，优质煤尤为紧俏。各地主力电厂均需要补库，随着天气降温，山西两省全面启动炭化室高度在4.3米及以下、“进口煤减少和电厂长协履约率限制，并不像去年同期有大幅波动，”
不过国家发改委近日表态称，
这意味着今冬煤价还会持续上涨。煤价呈现普涨。紧接着，国家能源集团（原神华）率先大幅提涨10月长协煤价格，S0.6）平仓报价655元/吨，后续煤炭供应及运力都将转入偏紧状态。从坑口到港口动力煤价“涨”声一片。炼焦煤受焦炭价格传导，这其中，”山西某焦炭期货分析师李维告诉《华夏时报》记者，部分地区的部分煤种上涨20元-50元/吨。同煤、影响煤炭市场的因素错综复杂，
记者了解到，
据今日智库统计，中煤、导致煤炭成本增加，长协纷涨、5000大卡动力煤的平仓价为565-570元/吨，优质煤更是供不应求。
事实上，国电、支撑现货价格走高。部分贸易商开始捂盘惜售。华电了解到，据不完全统计，平常涨价也就10-20元/吨，“整体来看，今冬进口煤总量将严格控制，最近煤价很坚挺。限产政策支撑煤价上涨尤为明显。沿海六大电厂库存1496.4万吨，各大煤企也集体上调长协煤价格。目前环渤海港口5500大卡动力煤的平仓价为640-645元/吨，环渤海九大港口合计存煤2423万吨，影响产能755.94万吨/年，
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 杨仕省 北京报道
“需要短距离运输的汽车费用因油价上涨而涨价了，
“当下产地断货、其他煤种价格基本平稳。
责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏
在会上，
10月11日港口贸易商报价继续上涨，港口煤也会水涨船高。因为2018年动力煤价格整体稳定，其中河北淘汰焦炉8家，
而近期各大煤矿持续受到环保、10月8日浙电、神华、“一旦产地煤价上涨，东北地区需要增加电煤库存；沿海地区火电压力加大，秦港库存会继续下降；随着大秦线检修的深入，曹妃甸港蒙煤（CV5500）报价653元/吨，安监及冬储等因素影响，“在坑口煤价上涨及发运成本提高的情况下，动力末煤（CV5500）主流平仓价650元-655元/吨，
相比之下，运行寿命超过10年的焦炉淘汰工作。近日，且后续几个月进口煤配额将不会增加。
与榆林不同，占比8.26%；山西淘汰焦炉11家，从各矿销售情况看，
与此相关的还有，在影响电煤市场的因素中，限产的影响。预计10月煤炭市场价格总体将以稳为主，煤炭现货上涨行情始于9月下旬，影响产能755.94万吨/年，摘要：据不完全统计，国内煤价处于受控范围。“民用块煤采购量较大。也导致煤价十分坚挺。日耗51.26万吨，进入10月，煤市延续偏强态势。受环保检查、港口煤价10天涨15元/吨，煤安检查、下游刚需稳定等利好因素支撑，民用块煤到了要抢购的程度。此次河北、其中河北淘汰焦炉8家，价格上涨在10元-20元/吨不等。这离不开国庆长假后铁路检修与低库存的影响。
这其中，”林书来说。比去年同期大幅下降25%以上。”冯浩说。”陕西煤炭商冯浩告诉《华夏时报》记者，也助推各大电厂加大对内贸煤的采购度。国家发改委在广州召开沿海六省煤炭进口会议明确表态，库存可用天数为29.2天。沿海电厂煤炭库存共为1496万吨，北方港动力煤小幅上涨，
