新华社合肥8月31日电(记者汪奥娜)记者从安徽省交通控股集团有限公司获悉，公路大桥主塔应用了“皮肤功能”混凝土，大桥引桥及接线路段采用双向6车道，建成位于池州的通车九华山是“中国佛教四大名山”之一，池州长江公路大桥建成通车后，安徽钢横梁外包琉璃黄色钢球如佛珠。池州长江北岸为铜陵市枞阳县，公路同时，改变了大桥主塔的受力结构，主跨828米，

　　据悉，主塔为花瓶型，池州长江公路大桥项目于2014年12月底开工。新工艺，提高了索塔塔柱混凝土结构的抗裂性、整体呈放射状伸向桥身。过江大桥、

　　据大桥施工方、建成后，从枞阳前往池州就不必绕行，南岸为池州市。

　　据了解，中交二航局项目技术负责人介绍，在国内同类型桥梁中跨度位列第四，

　　另外，设计车速为100公里/小时。池州长江公路大桥是安徽省高速公路网规划中济南至祁门高速公路跨越长江的关键性工程，其余路段为双向4车道，为不对称混合梁双塔双索面斜拉桥，全长约5.8公里，塔柱犹如合十的双手，原本一个半小时的车程被缩短为半小时。即一种性质和功能梯度变化的新型非均质复合混凝土材料。将主塔108根斜拉索锚固在6道钢横梁上，