该项目于2014年12月底开工建设，公路
目前，大桥接已通车的建成G50沪渝高速，项目起于铜陵市枞阳县会宫镇，通车
该项目建成后，池州长江再跨越秋浦河，公路过江大桥、大桥全线设枞阳东和池州西2处收费站。建成
一桥飞架南北，通车枞阳到池州不必绕行，池州长江接在建的公路德上高速合肥至枞阳段，引桥及接线路段采用双向6车道，大桥在左家墩跨越长江，建成与在建的通车德上高速池州至祁门段相接。八百里皖江，设计车速100公里/小时，
(合肥晚报ZAKER合肥记者周洪)
| 稿件来源： 合肥晚报该项目的建成通车将进一步完善我省高速公路路网，池州市交通过江能力，我省已经通车的长江大桥有9座，主通航孔桥采用主跨828米的不对称混合梁双塔斜拉桥方案。处处通达，对于贯彻落实长三角区域一体化发展国家战略，也是安徽省“五纵九横”高速公路网规划中“纵三”济南至祁门高速公路跨越长江的关键性工程。不必绕行，概算投资60.2亿元， 由省交通控股集团投资建设的池州长江公路大桥是国家高速公路网中G0321德州到上饶高速的关键节点工程，止于池州市殷家汇镇，强化我省及铜陵市、从枞阳前往池州将实现“直达”，池州长江公路大桥正式通车运营。原本1个半小时路程将缩短为半小时。路程将由原本的1个半小时缩短为半个小时。其中跨江主桥长5.825公里， 项目全长41.026公里，天堑秒变通途！促进沿江两岸经济社会协调发展等具有重大意义。8月31日上午，历时近5年时间的建设，联动发展。 相关内容
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